Jaki napęd ?

Jaki według was jest najlepszy napęd ? FWD ? RWD ? a może AWD?

Według mnie RWD jest dobre do jazdy codziennej jak i zimy, fanatycy szaleństw i dziwnych akrobacji na drogach wolą chyba FWD :] a osoby o mocnych nerwach lubiące teren wybierają rozmaite 4x4 Przynajmniej jest takie moje zdanie

Uwaga: To jest stary temat Ta dyskusja jest starsza niż 90 dni. Informacje w niej zawarte mogą już nie być aktualne

FWD, RWD to najczęściej spotykane napędy w samochodach osobowych w dzisiajszych czasach. Z tych dwóch ciężko powiedzieć, który jest lepszy. Oba mają plusy i minusy. Gdybym miał jednak wybierać, poradziłbym FWD. Dla niedzielnych kierowców (czyt. z ciężką nogą) wystarczy kawałek śliskiej nawierzchni i już auto się obraca, jak karuzela na festynie. FWD daje większą kontrolę w czasie jazdy, jak i staru. Szczególnie w zimie. RWD za to lepiej się nadaje do samochodów dostawczych, przewożoących ciężkie ładunki, które zawsze są rozładowane na oś tylną. Kolejnym plusem RWD jest brak półosi i przegubów w przednich kołach. Nie ma się co wybić, ani poluzować. Patrząc jednak prawdzie w oczy, przeguby mają tak dobierane materiały, że ich żywotność znacznie przekracza żywotność innych elementów.
4x4 jest przede wszystkim dla pasjonatów off-roadu. Niektóre nowoczesne modele posiadają takie napendy, lecz ze względów finansowych nie są one zakładane w prawie żadnym, szosowych samochodzie seryjnym...

[QUOTE=Zbój;151889].... Kolejnym plusem RWD jest brak półosi i przegubów w przednich kołach. Nie ma się co wybić, ani poluzować. Patrząc jednak prawdzie w oczy, przeguby mają tak dobierane materiały, że ich żywotność znacznie przekracza żywotność innych elementów. ...
QUOTE]

A co za różnica czy masz półosie i przeguby na przedniej czy tylnej osi (chyba że masz na myśli sztywny most jak w dostawczakach lub polonezie). Według mnie lepszy jest na tył, szczególnie jeśli masz mocny silnik, można jeszcze bokami poszaleć

Napęd na przednie koła jest powszechnie stosowany i większość osób nie wie jak jeździć z innym. Większość osób równieź niestety nie ma pojęcia jak się zachować w krytycznej sytuacji i to niezależnie od rodzaju napędu. Fakt jest taki że przednioapędowe auto jest łatwiejsze w prowadzniu i opaowaniu dla kierowców niedoświadczonych. Kiedy pchają tylnie koła jest większa frajda, ale tak jak wyżej kolega pisał, brak doświadczenia może się źle skończyć. Najlepszy jest na wszystkie koła, nie tylko stosowany w autach terenowych, również wiele osobówek posiada taki. Daje większą pewność prowadzenia i bardzo przesówa granicę krytyczną. Przedni napęd ma równierz ograniczenie co do mocy silnika, przy 220-240HP ten napęd ma swoją rosądną granicę. Oczywiście można mieć więcej jednak będzie to już raczej mało rozsądne przy codziennym użytkowaniu.
Najlepiej na czterech łapach.

Zamieszczone przez Marka

Jaki według was jest najlepszy napęd ? FWD ? RWD ? a może AWD?

Według mnie RWD jest dobre do jazdy codziennej jak i zimy, fanatycy szaleństw i dziwnych akrobacji na drogach wolą chyba FWD :] a osoby o mocnych nerwach lubiące teren wybierają rozmaite 4x4 Przynajmniej jest takie moje zdanie

Pozwolę sobie zauważyć,że bardzo trudno jest wybrać tu jedna odpowiedź.
Każde rozwiązanie ma wady i zalety. Ja preferuję napęd tylny ( w przyrodzie większość drapieżników takim się posługuje ) jako efektywniejszy i intuicyjny. Napęd przedni jest dla mnie zbyt miękki. Nie daje tego efektu zwijania asfaltu co tylny.

gdyby bog preferowal przedni naped to ludzie chodziliby na recach

R-ki są dobre do driftu,F-ki do szybkiej jazdy(w miarę bezpiecznej) a 4-ki do tego i do tego

Ja powiem tak... Mezczyznie potrzebny jest wał A nie jakies tam przeguby Czyli RWD

Co do tego wału to bym powiedział, że facet wału nie potrzebuje, tylko potrzebuje coś z tym wałem zrobić. Jeśli miałbym coś kupić z tylnym napędem to na pewno miałoby silnik umieszczony centralnie lub z tyłu. Do silnika z przodu i tylnego napędu mam pewne obawy. Ale każdy ma swoje preferencje.

trzeba rozbijac muchy bocznymi szybami

oczywiscie RWD

Zamieszczone przez mehrer

trzeba rozbijac muchy bocznymi szybami

oczywiscie RWD

Hahahaha dobry tekst Ja sam preferuje RWD, mam bmw e46 320i i może do polatania bokiem na suchej nawierzchni brakuje mocy i szpery, to już na śniegu jest całkiem przyjemnie ;D

ja tam wolę tylny.frajda z jazdy nawet maluchem (chociaż tylko zimą albo na szutrze)