Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
CRUSER ALPHA B50 czy NavRoad NR560BF ?
  1. #1
    Świeżak
    Dołączył
    05.10.2009
    Posty
    2
    Wątków
    2
    Siła reputacji
    6

    Domyślnie CRUSER ALPHA B50 czy NavRoad NR560BF ?

    Witam.
    Zastanawiam się nad kupnem nawigacji do 800 zł z Auto Mapą Polski. Na oku mam dwa modele CRUSER ALPHA B50 i NavRoad NR560BF.
    Na oczy jeszcze ich nie widziałem, ale chyba Navroad jest jakościowo lepszy natomiast Cruser jest bardziej funkcjonalny. Proszę o wasze opinie i porady na ten temat. A i jeszcze jedno pytanie odnośnie transmiteru FM w tych nawigacjach, czy dźwięk jest w miarę dobry i czy nie ma jakiś zakłóceń?
    Którą z tych nawigacji byście polecili? Z góry dziękuje za porady.
    Uwaga: To jest stary temat
    Ta dyskusja jest starsza niż 90 dni. Informacje w niej zawarte mogą już nie być aktualne

  2. #2
    Cheated Awatar zibi22
    Dołączył
    07.05.2008
    Mieszka w
    TUSZYN i VANNES F
    Posty
    4,033
    Wątków
    1710
    Siła reputacji
    50

    Domyślnie Odp: CRUSER ALPHA B50 czy NavRoad NR560BF ?

    NavRoad NR560BF
    Michał Reinholz
    04 lutego 2010 12:39

    NavRoad NR560BF posiada ekran o przekątnej 5 cali i rozdzielczości 480 x 272 punkty. Dokładnie tego potrzebował by rywalizować bez problemu z najlepszymi nawigacjami na rynku. Obraz charakteryzuje się doskonałą ostrością i dobrymi pozostałymi parametrami. Czułość ekranu należy ocenić bardzo wysoko. Ta ostatnia wraz z dużą przekątną sprawiają, że sterowanie i posługiwanie się klawiaturą ekranową to czysta przyjemność.
    Pod względem ergonomii i jakości wykonania urządzenie stanowi najwyższą klasę. Zbudowano je z materiałów dobrej jakości i odpornych na uszkodzenia. U góry umieszczono przycisk do usypiania/wybudzania, z lewej strony gniazdo kart Micro SD, a od dołu gniazdo słuchawkowe i USB. Doskonały uchwyt ma odpowiednią długość i bardzo duże możliwości regulacji. Co więcej montaż na nim nawigacji jest niezwykle łatwy a przewód zasilający podpina się właśnie do niego.

    Nawigacja mimo pięciocalowego ekranu jest bardzo cienka i lekka dzięki czemu po zdemontowaniu można ją przenosić nawet w kieszeni.
    NavRoad pracuje używając procesora MTK o częstotliwości 468 MHz. Urządzenie jest wyposażone w 64 MB pamięci RAM i 2048 MB wbudowanej pamięci flash. Na tej ostatniej można przechowywać swoje dane.

    NavRoad pozwala na przeglądanie zdjęć, filmów oraz odsłuchiwanie plików muzycznych. Wbudowane łącze bluetooth pozwala na korzystanie z niego jak z zestawu głośnomówiącego. Funkcje współpracy z telefonem są bardzo rozbudowane, pozwalają nawet na pobieranie książki adresów. Transmiter FM umożliwia połączenie z samochodowym zestawem audio.NavRoad ma zainstalowaną także przeglądarkę internetową z której możemy korzystać po połączeniu z siecią za pomocą telefonu.

    Zainstalowana mapa to AutoMapa Polska 5.5.3. Duża baza adresów, punktów, dobre wytyczanie tras i duże możliwości dostosowania do gustu użytkownika to jej zalety. Do kolejnych należą bardzo łatwy w obsłudze i programowaniu interfejs i rok darmowych aktualizacji. Mapa ma wbudowaną bazę fotoradarów i niebezpiecznych miejsc. Korzystanie z niej je łatwe i przyjemne o ile tylko zdecydujemy się na rezygnację z niektórych fajerwerków graficznych.
    NavRoad po całkowitym wyłączeniu uruchamia się dość długo bo aż 39 sekund. Wybudzenie trwa na szczęście nie dłużej niż 2 sekundy. Wszystkie funkcje urządzenia działają bardzo płynnie. Wbudowany odbiornik GPS to MTK o aż 66 kanałach.

    NavRoad NR560BF, podobnie jak poprzednie modele tej marki należy do najlepszych GPSów na rynku. Ma mnóstwo zalet wśród których na wyróżnienie zasługuje doskonałe wykonanie, rewelacyjny uchwyt do mocowania na szybie i ogromna praktyczność urządzenia. Oferując tak wiele usprawiedliwia swoją cenę wynoszącą około 700 zł.
    Cruser Alpha 50 + AutoMapa Polska
    Michał Reinholz
    04 lutego 2010 12:39

    W urządzeniu wykorzystano ekran o bardzo praktycznej 5-calowej przekątnej i znacznie większej niż u konkurencji rozdzielczości – 800x480 punktów. Efektem jest rewelacyjna ostrość obrazu, ale w wypadku współpracy z AutoMapą także niewielkie rozmiary części czcionek. Jasność wyświetlacza jest dobra, podobnie jak kontrast i wygoda korzystania z klawiatury ekranowej oraz funkcji menu. Bardzo ładnie prezentują się kolory, wysoko należy ocenić także czułość ekranu.

    Również jakość wykonania stoi na wysokim poziomie. Użyto błyszczącego plastiku, ale jest on odporny na zarysowania. Uchwyt do mocowania na szybie ma przeciętną długość i zakres regulacji, łatwo montuje się go na szybie, choć sposób umieszczania w nim urządzenia jest nieco kłopotliwy. Na obudowie są tylko: u góry przycisk do włączenia urządzenia, a od dołu gniazdo słuchawkowe i kart Micro SD.

    Sercem urządzenia jest procesor Samsung S3C2416 400 MHz. Wyposażono je także w 64 MB pamięci RAM i 128 MB ROM. Można odtwarzać filmy, muzykę i przeglądać zdjęcia. Jest też czytnik e-booków. Wbudowany transmiter FM pozwala na połączenie z zestawem audio w samochodzie. Trzeba wspomnieć o wadzie Crusera A50 – braku łącza Bluetooth. Nawigacja pracuje pod kontrolą systemu Microsoft Windows CE 5.0. Od zimnego startu do wyświetlenia menu mija 13 sekund. Wszystkie komunikaty przekazywane są bardzo wyraźnie przez wbudowany z tyłu głośnik.

    Testowany przez nas model wyposażono w mapę AutoMapa Polska w wersji 5.5.2, bardzo dobrze spisującą się w podróży. Wyznaczane trasy są niedługie i dobrze dostosowane do przepisów ruchu. Baza adresów i punktów POI jest ogromna. Sposób prezentacji mapy można dostosować do wymagań, co pozwala uniknąć nadmiaru informacji. Menu jest łatwe w użyciu, podobnie jak sposób planowania tras.

    Na duże uznanie zasługuje sposób łączenia i utrzymywania sygnału GPS. Crusera Alpha 50 wyposażono w 48-kanałowy odbiornik GPS M-Star. Odnalezienie sygnału i aktualnej pozycji na mapie zajęło mu 5 sekund - to rewelacyjnie krótki czas. Jednakże jeszcze większy podziw budzi utrzymywanie sygnału. Podczas jazdy w normalnych warunkach nie sposób go zgubić bez względu na to, co znajduje się przy drodze. Zazwyczaj piszemy, że sygnał zanika w trudnych warunkach, np. tunelach czy pod estakadami. W tym wypadku w tunelu wzdłuż Wisły faktycznie zanikł, ale w pozostałych miejscach testowych, nawet w wielu zamkniętych pomieszczeniach - nie. Pod tym względem nawigacja będzie trudna do pokonania.

    Cruser Alpha 50 z AutoMapą Polska sprawdził się znakomicie w podstawowej roli. Dysponuje on także szeregiem dodatkowych funkcji, a jedyną większą wadą urządzenia jest brak łącza Bluetooth.

    Masz tu recenzje obydwu navi.W mojej ocenie navroad jest lepszy chocby ze wzgledu na posiadanie BT.[COLOR="Silver"]
    Ostatnio edytowane przez zibi22 ; 27.06.2010 o 21:51
    Masz problem?Pytaj .Jak moge to pomoge

  3. #3
    Przyjaciółka Precyla Awatar Zuzanka
    Dołączył
    24.11.2009
    Mieszka w
    gliwice
    Posty
    1,773
    Wątków
    37
    Siła reputacji
    25

    Domyślnie Odp: CRUSER ALPHA B50 czy NavRoad NR560BF ?

    w tej cenie z całą odpowiedzialnością mogę polecic NAVIGON 4310 max,na całą Europę ,do 40-tu krajów sobie dojedziesz bez problemu,prosta w obsłudze ,wyposażona we wszystkie bajery nawet do końca nie wiem do czego to służy ale z czasem opanuję/mam nadzieję/
    "ZYJ DZISIAJ JUTRA MOZE NIE BYC!!"