OPEL ASTRA- gaz zwykły problem

Witam. Mam wielki problem.Mam Opla Astrę gaz 96r.składak.

Gaz jest zwykły.
Ostatnio jadąc samochodem, usłyszałam że są jakieś dziwne obroty silnika- zbyt szybkie i głośne.
Zgasiłam samochód, chciałam go drugi raz odpalić i niestety nie mogłam. Przy przekręcaniu kluczyka- nie było słychać brzdęku zapalania- okazało się że to akumulator.

Po naładowaniu akumulatora po 2 dniach- wlaniu wody itd.- samochód spowrotem odpalił. Jednak pojawił się problem z przełacznikiem gazu

Mam 3 znaczki :
II, O, I

SYGNALIZACJA DZIAŁANIA:
0 - praca na benzynie (wskaźniki LED nie świecą),
I - praca awaryjna umożliwiająca (w szczególnych przypadkach) uruchomienie silnika na gazie (LEDy mrugają, a po zakręceniu rozrusznikiem świecą w zależności od poziomu gazu w zbiorniku),
II - praca automatyczna - silnik uruchamiany jest na benzynie (LEDy mrugają) i po osiągnięciu zadanego progu obrotów silnika przechodzi automatycznie na gaz (LEDy świecą w zależności od poziomu gazu w zbiorniku).

zawsze odpalałam samochód na II- najpeirw paliwo, potem przełączał się na gaz, jednak tym razem samochód jechał- nie wiem czy się przełączył, ale ciągle słyszałam bardzo głosne brzęczenie- wydobywające się z pod tego przełącznika.

Przełączyłam na I- samochód jedzie bez problemu- nie brzęczy kontrolka- Czy I to jest sam gaz?- odpalanie na gazie i jazda na gazie?
I najważniejsze pytanie- czy mogę jeździć na tej I ciąglę? czy to w przypadku awaryjnym. Potrzebny mi jest samochód, ale nie mam czasu teraz na mechanika. czy nic się nie stanie jak będę jeździła na I ?

Uwaga: To jest stary temat Ta dyskusja jest starsza niż 90 dni. Informacje w niej zawarte mogą już nie być aktualne

Witaj . Ja od trzech lat jezdze tylko na LPG bo uszkodziłem zbiornik paliwa i ani lecie ani w zime nie mam problemów .
Mam Opla Kadeta z silnikiem C16NZ

Zibi